智慧邵陽縣5月3日訊

“五一”小長假期間，中鐵四局邵永鐵路項目部三分部搶抓施工黃金時節(jié)，1000余名建設者堅守一線，搶工期、保進度，確保節(jié)日期間項目建設“不斷檔”，刷新項目新進度。目前，邵永鐵路各項工程正有序推進，為全線貫通奠定堅實基礎。

在邵陽縣塘渡口鎮(zhèn)云山村邵永鐵路邵陽縣站建設現(xiàn)場，現(xiàn)場機械轟鳴，卡車來回轉(zhuǎn)運土方，三四臺挖機分布各點挖掘土方；工人們也在現(xiàn)場進行巖溶注漿、探測地質(zhì)，碎石加工等施工作業(yè)。邵陽縣站占地21.4萬平方米，由于地下巖溶較發(fā)育，地基處理形式復雜，施工周期較長，施工難度較大。目前土石方開挖已完成13%，地基處理已完成5%。

中鐵四局邵永三分部工程部技術主管李昊釗說：（邵永三分部）全線18段路基，14座橋梁，6座隧道。目前路基工程已完成12.6%，橋梁工程已完成52%，隧道工程已完成39%。在保質(zhì)保量的前提下，為保工期，全線管理人員及施工人員共1200人，五一期間全員在崗。

與此同時，在邵永鐵路合志亭特大橋連續(xù)梁0#塊上，工人們正對前期澆筑完成的0#塊進行拆模、灌漿等作業(yè)；技術人員則通過數(shù)據(jù)監(jiān)測，核對壓漿數(shù)據(jù)是否達標等，全力確保工程質(zhì)量和進度。

中鐵四局邵永三分部工程部技術主管李昊釗說：“ 邵永三分部堅持線上線下，協(xié)同聯(lián)動、在崗在責恪盡職守、平時戰(zhàn)時無縫切換、提醒提煉精準施策四個相結(jié)合，全力以赴做好節(jié)假日值班工作?！?/p>

新建邵陽至永州鐵路位于湖南省西南部，全長約96公里，設計時速350公里，其中邵陽縣境內(nèi)里程總長度達34.125公里。作為國家“八縱八橫”呼南高速鐵路的重要組成部分，邵永鐵路建成后將貫通湖南中西部地區(qū)，改善湖南省的交通布局，并通過規(guī)劃中的廣清永高鐵向南延伸，形成湘粵第二高鐵通道，構(gòu)建湘南、湘西全面對接和融入粵港澳大灣區(qū)的重要交通紐帶。（王萍）